حشية رأس الاسطوانة

حشية رأس الاسطوانة
تفاصيل:
تعتبر حشية رأس الأسطوانة مكونًا أساسيًا لختم المحرك بين الكتلة والرأس. إنه يقاوم درجات الحرارة العالية والضغط، ويمنع تسرب غاز الاحتراق وسائل التبريد والزيت، مما يضمن التشغيل الموثوق لمختلف المحركات.
إرسال التحقيق
الوصف
إرسال التحقيق

I. تحديد موضع المنتج الأساسي

تعتبر حشية رأس الأسطوانة مكونًا أساسيًا لمنع التسرب بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة، وتُعرف باسم "قلب الختم" للمحرك. وتتمثل مهمتها الأساسية في تحقيق العزل الدقيق والإغلاق الموثوق به لغرفة الاحتراق، وممر مياه التبريد، وممر زيت التشحيم في ظل ظروف العمل القاسية مثل درجات الحرارة المرتفعة، والضغط العالي، والاهتزاز، والتآكل الكيميائي، ومنع تسرب الغاز، وتسرب سائل التبريد، وتسرب الزيت، مما يضمن بشكل مباشر إنتاج الطاقة، والاقتصاد في استهلاك الوقود، والاستقرار التشغيلي للمحرك.

 

ثانيا. المعلمات التقنية

مشروع

معلمات المواصفات

نطاق سمك

0.5 مم ~ 3.0 مم (قابل للتخصيص وفقًا للنموذج)

قطر الاسطوانة المطبق

50 مم ~ 200 مم (يغطي المحركات من الإزاحة الصغيرة إلى الطاقة العالية)

درجة حرارة التشغيل

-40 درجة ~400 درجة (يمكن أن تصل درجة حرارة الذروة على المدى القصير إلى 450 درجة)

ضغط العمل

ما يصل إلى 1000 رطل لكل بوصة مربعة (ضغط غاز غرفة الاحتراق)

هيكل المواد

مركب متعدد الطبقات- (هيكل معدني + طبقة مانعة للتسرب/طبقة جرافيت)

مواد طلاء الختم

مطاط NBR، مطاط الفلور، مطاط السيليكون (مقاوم للزيت-ودرجة الحرارة-)

مادة الإطار المعدني

صفيحة فولاذية ملفوفة على البارد، من الفولاذ المقاوم للصدأ 304/316 (قوة عالية،-مقاومة للتآكل)

التسامح الأبعاد

±0.02 مم (البعد الحرج)

عدد فتحات الترباس / قطر الثقب

مخصصة وفقًا للنموذج (مطابقة تخطيط الترباس لرأس أسطوانة المحرك)

معايير حماية البيئة

خالي من الأسبستوس-، ومتوافق مع شهادة RoHS/REACH البيئية الدولية

خدمة الحياة

في ظل ظروف التشغيل العادية، تكون المسافة أكبر من أو تساوي 50000 كيلومتر (أو أكبر من أو تساوي 3 سنوات)

طريقة التثبيت

شد البراغي (يوصى بالتركيب حسب عزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة للمحرك)

III.الميزات الأساسية

أداء الختم متفوقة: باستخدام تصميم الهيكل المركب متعدد-الطبقات (مثل الجرافيت + الهيكل المعدني، والطبقات المتعددة- من الفولاذ المقاوم للصدأ + الطلاء المطاطي)، يتم ضغط السطح بدقة باستخدام أنماط مانعة للتسرب، بما يتناسب مع المخالفات المجهرية لسطح وصلة المحرك. حتى في ظل الضغط الشديد (حتى 1000 رطل لكل بوصة مربعة) وتقلبات درجة الحرارة، فإنه يمكن الحفاظ على تأثير إغلاق التسرب الصفري.

مقاومة الطقس القصوى والمتانة: تم تحديد مواد أساسية عالية الجودة- تتميز بمقاومة درجات الحرارة العالية (-40 درجة ~400 درجة )، ومقاومة الزيت، وخصائص مقاومة-التقادم، مقترنة بتصميم معزز لحماية الحواف، ومقاومة تآكل عادم المحرك بشكل فعال، وتآكل سائل التبريد، وتلف التعب الناتج عن الاهتزاز طويل المدى. يتم إطالة عمر الخدمة بأكثر من 30% مقارنة بالحشيات العادية.

القدرة على التكيف الدقة: يتم إجراء عملية فتح القالب بدقة بناءً على تجويف الأسطوانة، ومواضع فتحة الترباس، وتخطيط مرور الماء/الزيت لنماذج المحركات المختلفة، مع التحكم في تفاوتات الأبعاد في حدود ±0.02 مم. يتطابق القالب بشكل مثالي مع سطح المفصل بين كتلة الأسطوانة ورأس الأسطوانة، مما يسمح بالتركيب المباشر بدون تعديلات إضافية.

استقرار مقاومة التشوه: تتكون طبقة الهيكل المعدني من صفائح فولاذية ملفوفة على البارد عالية القوة-، والتي تم تقويتها من خلال المعالجة الحرارية، مما يوفر صلابة ممتازة ومقاومة للتشوه. يمكنها التعويض بشكل فعال عن اختلافات التمدد الحراري أثناء تشغيل المحرك، وتجنب تشوه الحشية أو تشوه الضغط الدائم.

صديقة للبيئة ومنخفضة الاحتكاك: طلاء السطح مصنوع من مواد خالية من الأسبستوس-وصديقة للبيئة، وتتوافق مع المعايير البيئية الدولية. كما أنه يقلل من معامل الاحتكاك لسطح المفصل، مما يقلل من التآكل أثناء التثبيت ويعزز كفاءة التجميع وأداء الختم والمتانة.

Cylinder Head Gasket factory
 
Cylinder Head Gasket supplier
 

رابعا. نطاق التطبيق

تغطية المركبة: متوافق مع سيارات الركاب (سيارات السيدان، سيارات الدفع الرباعي، السيارات المتعددة الأغراض)، المركبات التجارية (الشاحنات، الحافلات)، آلات البناء (الحفارات، اللوادر)، المحركات البحرية، ومعدات الآلات العامة (المولدات، ضواغط الهواء) وأنواع أخرى من محركات الاحتراق الداخلي.

نوع المحرك: متوافق مع أنواع المحركات المختلفة مثل محركات البنزين، ومحركات الديزل، والمحركات ذات الشحن التوربيني، والمحركات الهجينة، وما إلى ذلك، والتي تغطي العلامات التجارية السائدة (مثل Toyota، وHonda، وVolkswagen، وFord، وCummins، وWeichai، وما إلى ذلك) والنماذج المخصصة غير -القياسية.

الاستخدام الأساسي: يتم استخدام حشية رأس الأسطوانة لإصلاح المحرك واستبدال الختم وإصلاح الأعطال (مثل تسرب الغاز وتسرب سائل التبريد وتسرب الزيت وما إلى ذلك)، وهو جزء أساسي مستهلك يضمن التشغيل الطبيعي للمحرك.

الوسم : حشية رأس الأسطوانة، الشركات المصنعة لحشية رأس الأسطوانة في الصين

إرسال التحقيق