جوهر المنتج
تستخدم لوحة الجرافيت ثنائية القطب الموصلة -الجرافيت عالي النقاء (محتوى الكربون أكبر من أو يساوي 99.95%) كمادة أساسية، **ومتكاملة** مع تقنيات التشكيل المتقدمة (مثل القولبة بالضغط، أو الضغط المتوازن، أو البثق) وعمليات تعديل السطح (على سبيل المثال، طلاء الكربون، والطلاء المعدني). تكمن قيمته الأساسية في حل ثلاث نقاط ألم رئيسية في الصفائح ثنائية القطب التقليدية (المعدنية والراتنجية-):
- القضاء على "التآكل الناتج عن تدهور الموصلية" في بيئات خلايا الوقود الحمضية؛
- تقليل "فقد الطاقة الناجم عن مقاومة الاتصال العالية"؛
- الموازنة بين "القوة الهيكلية" و"الطلب الخفيف" للسيناريوهات المركبة/المحمولة على المركبات-.
المعلمات الفنية (استنادًا إلى المعايير السائدة في الصناعة وإحصائيات البيانات الضخمة)
|
فئة المعلمة |
نطاق المواصفات |
|
|
المواد الأساسية |
جرافيت-عالي النقاء (محتوى الكربون أكبر من أو يساوي 99.95%) |
|
|
عملية التشكيل |
الضغط على القالب / الضغط المتوازن البارد |
|
|
الأداء الكهربائي |
مقاومة الحجم: أقل من أو يساوي 20 μΩ·m (RT) |
|
|
الأداء الحراري |
الموصلية الحرارية: 150–300 واط/م·ك (RT) |
|
|
الأداء الميكانيكي |
قوة الانثناء: أكبر من أو تساوي 40 ميجا باسكال؛ قوة الضغط: أكبر من أو يساوي 120 ميجا باسكال |
|
|
مقاومة التآكل |
فقدان الوزن: أقل من أو يساوي 0.1 ملجم/سم² (98% H₂SO₄، 80 درجة، 100 ساعة) |
|
|
المعلمات الهيكلية |
السُمك: 1-5 مم؛ التسامح مع قناة التدفق: ± 0.05 مم |
|
|
القدرة على التكيف البيئي |
درجة حرارة التشغيل: -40~85 درجة؛ رطوبة التشغيل: 10-95% رطوبة نسبية |
|
|
خدمة الحياة |
أكبر من أو يساوي 10,000 ساعة (التشغيل المستمر) |
تدعم المنتجات التخصيص الشخصي.
الميزات الأساسية
موصلية فائقة{{0}وموصلية حرارية
يقلل بشكل فعال من المقاومة الداخلية لمداخن خلايا الوقود، مع مقاومة حجمية أقل من أو تساوي 20 ميكرومتر (RT) وموصلية حرارية 150-300 واط/م·ك، مما يضمن توزيعًا موحدًا للحرارة وتجنب ارتفاع درجة الحرارة المحلية (مصدر قلق كبير في 68% من مشاريع خلايا وقود السيارات).
مقاومة ممتازة للتآكل
يقاوم التآكل الناتج عن الشوارد الحمضية (على سبيل المثال، أغشية تبادل البروتونات) وبيئات الرطوبة العالية؛ لا يوجد انخفاض واضح في الأداء بعد 5,000+ ساعات من التشغيل المستمر في محلول 0.5mol/L H₂SO₄ (يلبي متطلبات المتانة لأنظمة خلايا الوقود الثابتة والمتنقلة بنسبة 90%).
الهيكل الدقيق والختم
قنوات تدفق مشكلة بشكل متكامل (العرض 0.5-2 مم، العمق 0.3-1.5 مم) مع تفاوت الأبعاد ±0.05 مم، مما يضمن التوزيع الموحد للهيدروجين/الهواء ومنع تسرب السوائل عبر - (وهو أمر بالغ الأهمية لكفاءة المكدس، وفقًا للبيانات الكبيرة حول أسباب فشل المكدس).
خفيفة الوزن وقوة ميكانيكية عالية
تبلغ كثافة لوحة الجرافيت ثنائية القطب الموصلة 1.7-1.9 جم/سم مكعب (1/3 كثافة الألواح المعدنية ثنائية القطب)، مما يقلل من وزن الرصة بنسبة 20-30%. كما أن لديها قوة انثناء أكبر من أو تساوي 40 ميجا باسكال وقوة ضغط أكبر من أو تساوي 120 ميجا باسكال، مما يسمح لها بمقاومة قوة تثبيت المكدس والتكيف مع اهتزاز السيارة وتأثيرها.
استقرار طويل الأمد-وصيانة منخفضة
ليست هناك حاجة إلى-طبقات مضادة للتآكل (لتجنب مخاطر تقشير الطلاء)، وعمر الخدمة أكبر من أو يساوي 10000 ساعة (يلبي متطلبات الضمان لمدة 8 سنوات/160000 كيلومتر للمركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين).
مجالات التطبيق
مركبات خلايا الوقود الهيدروجينية
المكون الأساسي لخلايا الوقود ذات غشاء تبادل البروتون PEMFC لسيارات الركاب والمركبات التجارية والشاحنات؛ مسؤولة عن توصيل التيار، وتوزيع غازات التفاعل (H₂/الهواء)، وإزالة الماء/الحرارة.
أنظمة الطاقة الموزعة
يستخدم في توليد الطاقة بخلايا الوقود المنزلية/الصناعية (1-100 كيلوواط)، مما يوفر خرج طاقة ثابتًا مع ضوضاء منخفضة وانبعاثات صفرية (شائع في المناطق التي تحتاج إلى تخزين الطاقة المتجددة).
إمدادات الطاقة المحمولة
تم دمجها في حزم طاقة خلايا الوقود خفيفة الوزن للعمليات الخارجية (العسكرية والاستكشاف الميداني) والإنقاذ في حالات الطوارئ، لتحل محل بطاريات الليثيوم التقليدية ذات قدرة تحمل أطول.
النقل بالسكك الحديدية والبحري
يتم تطبيقه على القطارات والسفن التي تعمل بالهيدروجين-، مما يتكيف مع البيئات القاسية (الرطوبة العالية، ورذاذ الملح) مع مقاومة ممتازة للتآكل.
أنظمة تخزين الطاقة
تتوافق مع أنظمة تخزين الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، وتعمل كجزء أساسي من تخزين الطاقة الهجينة "الطاقة المتجددة + خلايا الوقود"، مما يحسن استقرار الشبكة.
الوسم : لوحة ثنائية القطب من الجرافيت موصلة، الشركات المصنعة للوحة ثنائية القطب من الجرافيت موصلة في الصين
