يتكون ورق الجرافيت في المقام الأول من بنية ذات طبقات من ذرات الكربون. كثافتها منخفضة (عادة 0.7-2.0 جم/سم) ، مما يجعلها ناعمة ولكنها قوية من الناحية الميكانيكية. يمكن أن تصل الموصلية الحرارية إلى 1000-3000 واط/(م · ك) ، تقترب من النحاس المعدني. كما أنه يمتلك ثباتًا كيميائيًا ممتازًا ومقاومة للتآكل الحمضي والقلوي. ومع ذلك ، فإن هذه الخصائص تتطلب أيضًا اهتمامًا خاصًا أثناء الخدمات اللوجستية:
1. هشاشة وخطر الأضرار الميكانيكية
على الرغم من أن ورق الجرافيت مرن نسبيًا ، إلا أن بنيتها ذات الطبقات تجعلها عرضة للإلغاء أو التكسير عند التعرض للانحناء الشديد أو الطوي أو الضغط. لذلك ، أثناء النقل ، من المهم تجنب الاهتزاز الشديد أو الضغط الشديد أو تكديس غير لائق. عادةً ما تكون ورق الجرافيت محميًا بمواد وسادة (مثل التفاف الفقاعي أو رغوة EPE) ومثبتة في عبوة قوية.
2. الحساسية الإلكتروستاتيكية
تحتوي ورقة الجرافيت على توصيل كهربائي عالي ، ولكن في البيئات الجافة ، يمكن أن تتسبب الاحتكاك في تراكم الكهرباء الثابتة ، أو تؤثر على أدائها أو جذب الغبار. لذلك ، يجب اتخاذ تدابير ثابتة - أثناء التغليف ، مثل استخدام الأكياس الثابتة أو مواد البطانة المضادة- ، والتحكم في الرطوبة أثناء النقل (يوصى بالحفاظ على الرطوبة النسبية بين 40 ٪ و 60 ٪).
3. القدرة على التكيف البيئي
على الرغم من أن ورقة الجرافيت هي التآكل - يمكن أن تسبب درجات الحرارة المتطرفة المقاومة (مثل التعرض المطول أعلى من 200 درجة أو أقل من -40 درجة) تغييرات هيكلية ، مما يؤثر على الموصلية الحرارية والكهربائية. لذلك ، ينبغي تجنب درجات الحرارة المرتفعة أثناء النقل ، ويجب الحفاظ على درجة حرارة ثابتة (موصى بها بين 10 درجة و 30 درجة). خاصة خلال درجات حرارة الصيف العالية ، يجب استخدام العزل أو التبريد.
